机油为什么不可以和车用汽油一样满油？机油和车用汽油不一样，它是肯定不能满油的。假如机油把它满油得话，一来会提升耗油量，二来会加速积炭的造成，三得话呢有可能会毁坏三元催化，一部分车系有可能其他构件还会继续脆化，今日给大伙儿一个个讲。
1、耗油量
如今绝大多数的车辆用的叫飞溅式润化方法，它是运用发动机曲轴的旋转力推动机油让它溅到这一发动机曲轴活塞销上及其其他必须润化的地区。
方言讲便是大家练毛笔字，软笔到这一黑墨水上边蘸一蘸，随后再写在紙上，每一次必须蘸一下。这一软笔呢就是这个发动机曲轴，这一黑墨水呢就是那个机油。
那麼这一机油它自身是有黏度的液體，就仿佛我们去划哪个船的哪个船浆，这个船浆往水里边插的深一点，和往水里边插的浅一点，你所需耗费的幅度是不一样的。
假如机油加得过多得话呢，发动机曲轴也就是说大家这一船浆运行摩擦阻力会提升，耗油量就会升高，并且同時间会造成较为显著的发动机的噪声，并且驱动力也会降低。
2、积炭
机油加了过多得话呢，它就会到处乱窜各种各样渗入，槽糕的状况呢，它便是流到这一发动机的发动机燃烧室里边来到，它相当于说和这一车用汽油一块在那边烧了。
但这一烧呢通常全是烧不干净的，那麼烧剩余来的这种胶原纤维，渐渐地的它就会变为积炭。
所以说烧机油也是十分恐怖的一件事情，驱动力么会出现危害，积炭么它形成的位置也尤其重要，就在发动机这一发动机燃烧室里边。
这一对车辆的磨坏、驱动力、耗油量都是有十分大的这类危害，因此 机油确实不必加过多。
3、三元催化
那刚刚讲的是机油烧不干净会造成积炭是吧，那就算它烧的整洁也会出现十分比较严重的不良影响。
这一机油它点燃以后会形成磷和锰这类化学物质，这一化学物质那么一路排掉的情况下会历经三元催化。
而三元催化和磷和锰融合在一起得话，它这一金属催化剂会丧失特异性或是无效，方言称为没有用，损毁了。
那这个时候轻则见到中控台这一警报灯跳起了，重得话呢便是你踩脚油门踏板全部排汽管见到的全是黑烟了。
那前边讲的是机油满油或是加的过多普遍的这类不良影响。那一部分车系得话呢它由于这一进气系统里边的机油太多了，会造成 每个构件承担的压力和工作压力尤其的大，就与我刚刚说的哪个船浆划艇的大道理是一样的。这一工作压力越大，这一车辆里边的各种各样构件它脆化就越来越快。
那较为显著的呢是曲轴箱通风骨架密封，它的工作压力过高以后呢就会加快脆化，脆化以后就十分有可能造成机油漏水的风险性，有时查下都十分艰辛，不要说是修了。
那机油是多少，它这个是维修手册上全是有读过的。
手头上沒有维修手册得话呢能够把发动机旁边的机油尺拉出去，它有一个MIN和MAX这两个，便是少和较大 ，要是在这里2个限制值的正中间都能够确保这一发动机充分发挥是的特性，并且出不来难题。
稍早大家的车辆全是自吸的，大部分把这个油加在这个部位上就可以做到比较好的实际效果了。如今得话涡轮增压器的车辆愈来愈多了，就沒有那么简易的好服侍了。